Ubåt typ 471 / Collins

• Översikt
• Fakta

En framgångsrik tekniköverföring

När den australiska regeringen på 1980-talet planerade anskaffning av nya ubåtar siktade man på en ubåt som skulle vara mer kapabel än någon annan existerande modell i världen. Dessutom tog de det djärva beslutet att bygga ubåtarna i Australien, ett land utan tidigare erfarenhet av att konstruera och bygga ubåtar.

Bland de som konkurrerade om uppdraget värderades Kockums ha den mest kapabla ubåtskonstruktionen och den största förmågan att överföra teknologin till Australien.

Australian Submarine Corporation (ASC)

Australian Submarine Corporation, ASC, fick ansvar som helhet för projektet inklusive själva byggnationen av Collinsubåtarna. Kockums spelade en betydande roll i överföringen av teknologi till Australien, bland annat genom att utnyttja sin avancerade modulära konstruktionsmetod.

State-of-the-art

En ubåt ur Collinsklassen är en ubåt med lång räckvidd som klarar många uppgifter. Den fungerar för såväl korta kustuppdrag som för långa defensiva och offensiva operatoner på öppet hav. Ubåten kan vara ute mer än två månader, varav den mesta tiden i undervattensläge.

Collinsklassen har alla egenskaper som förväntas av en modern ubåt. Det innebär att den har hög manöverförmåga, är svår att upptäcka, har hög eldkraft och har hög motståndskraft mot stöt och undervattensexplosioner.

De är också anpassade till de särskilda miljöförhållanden och operativa profiler som gäller för Royal Australian Navy.

Bland de största i världen

Med ett deplacement på 3 050 / 3 350 ton är Collinsklassen en av världens största, och kanske också världens mest avancerade och effektiva konventionella ubåtar.

HMAS Collins sjösattes 1993 och levererades till Royal Australian Navy i maj 1996. Alla de sex beställda ubåtarna i klassen har levererats.

 

Sidan uppdaterad den 26 oktober 2010.