Kockums - Kockums ingår i ThyssenKrupp Marine Systems Till ThyssenKrupp Marine Systems
Du är här: Hem / Om Kockums / Historik

Kockums - i branschen i 330 år

Kockums AB är ett resultat av en sammanslagning av Kockums i Malmö, Karlskronavarvet i Karlskrona och Marinverkstäderna på Muskö.

Kockums – fortfarande aktiva efter 330 år

Karlskronavarvet

Slutet av 1600-talet var oroliga tider kring Östersjön. Den svenske kungen Karl XI insåg att han behövde en örlogsbas i södra Sverige för att försvara de nyligen erövrade landskapen Blekinge, Skåne och Halland. Därför grundades Karlskrona år 1679 som örlogsbas och varv.

Karlskronavarvet blev snart Sveriges ledande varv, en position som det fortfarande innehar. Under tre århundraden har mer än 450 fartyg gått av stapeln i Karlskrona. Byggmaterialen har varierat från ek och segelduk till stål och kompositer – men hantverkskunnandet som har gått i arv från generation till generation är fortfarande av högsta klass.

Karlskronavarvet är en av de äldsta industrierna i Sverige, som fortfarande är i bruk. På varvsområdet finns en fascinerande blandning av modern skeppsbyggnadsteknik och historia. Till exempel är den torrdocka som används i dag kvar från starten och lika funktionell i dag som för 300 år sedan. Mastkranen från 1803 står som ett vackert monument bredvid dockorna. Det har inte funnits något behov att en mastkran på många år, ändå är den fortfarande helt funktionsduglig. Varvsområdet har av FN klassats som ett världsarv.

Kockums, Malmö

Kockums andra enhet ligger i Malmö, cirka 200 kilometer sydväst om Karlskrona. 1873 levererade Kockums Mekaniska Verkstad sitt första fartyg, ett ångfartyg som fick namnet Tage Sylwan. Två år senare fick varvet av den svenska marinen en order på ångslupen Torpedo. Det blev början på ett långt och fruktsamt samarbete.

De följande åren byggde Kockums ett stort antal olika fartyg åt den svenska marinen, som pansarskepp, jagare och torpedbåtar.
1914 kom de första ubåtarna från Kockums – Svärdfisken och Tumlaren på 252 ton. Denna blygsamma start lade grunden till vad som i dag är en av världens mest framgångsrika ubåtsvarv.

Företaget var också mycket framgångsrikt när det gällde att bygga handelsfartyg. Till exempel levererades 1940 världens första helsvetsade handelsfartyg – m/t Braconda.

Marinverkstäderna, Muskö

Kockums anläggning på Muskö invigdes av HKH kung Gustav VI Adolf i september 1969. Den innehåller en marinbas och ett underjordiskt varv, som det tog inte mindre än 19 år att bygga. I oktober 2007 köptes varvet av Kockums och blev en integrerad del av företaget.

Sedan 1986 har Kockums koncentrerat all verksamhet till det marina området. 1998 blev Kockums och Karlskronavarvet en del av Celsiusgruppen. I dag ägs Kockums av tyska ThyssenKrupp Marine Systems.

Sidan uppdaterad den 22 januari 2010.

xltw%tzEtyqz}xl%ttzyKvznv%ux%s6%sptyqz}xl%ttzyKvznv%ux%s6%sp