Första däckspanelen till CarboCAT är klar
Publicerad den 5 februari 2010
Det är fart och fläkt i Kockums kompositverkstad. Produktionen av nybygge 469 inom ramen för produktområdet CarboCAT pågår intensivt. Det handlar om en 23 meter lång arbetsbåt för vindkraftparker och som byggs i kolfiber.
Det är fart och fläkt i Kockums kompositverkstad. Produktionen av nybygge 469 inom ramen för produktområdet CarboCATTM pågår intensivt. Det handlar om en 23 meter lång arbetsbåt för vindkraftparker och som byggs i kolfiber. Ordervärdet är cirka 45 miljoner svenska kronor och fartyget ska levereras i slutet av augusti i år. Och det är ett projekt med mersmak. CarboCATTM är en produkt som marknadsförs av Fintry Marine Design AG för Kockums AB.
Bernt Olsson och Kjell Svensson i samarbete vid modellen för styrhyttar.
Maths Grähs, som är chef för avdelningen ”Composite workshop” och hans medarbetare, tycker det här är en inspirerande satsning och de är övertygade om att den faller ut väl. Vi hoppas och tror på fler fartyg av den här typen, säger Mats Grähs. Satsningen ligger ju rätt i tiden för nu är flera stora vindkraftparker på gång runt om i Sverige och på andra håll i Europa.
Därför byggs till exempel styrhytten på ett sätt som enkelt gör att den kan förlängas efter behov och göras om i olika dimensioner beroende på hur en annan kund vill ha det. Stor flexibilitet finns alltså för själva byggnadssättet. Skrovet byggs också med tanke på att det ska vara lätt att förändra fartygets längd och formen i botten beroende på vilket framdrivningsalternativ kunden vill ha.
Läs också om projektet på http://www.fintry-marine.com
Så här kommer hon att se ut, Kockums första CarboCATTM 23, en arbetsbåt för vindkraftparker. Illustration: Håkan Karlsson.
Sidan uppdaterad den 5 februari 2010.
